Costruttore FIAT

Tipo: Spider

Produzione: dal 1995 al 2005

Esemplari prodotti: 57.791 unità

 

 

 

Passo 227,5 cm
Carreggiata anteriore 141,2 cm
Carreggiata posteriore 140,7 cm
Guarda al suolo 12 cm
Capacità bagagliaio 165 dm³
Lunghezza 391,6 cm (MY 2003: 389,0 cm)
Larghezza 164 cm
Altezza 126,5 cm

 

Numeri di cilindri

4 cilindri in linea
Disposizione Trasversale anteriore
Cilindrata 1747 cm³
Alesagio e corsa 82 x 82,7 mm
Rapporto di compressione 10,3 : 1
Potenza maxi 96 kW (131 ch) a 6300 giri/min
Potenza specifica 54,9 kW/L (74,7 ch/L)
Coppia maxi 164 Nm (16,7 mkg) a 4300 giri/min
Distribuzione 2 alberi a camme in testa
Testata In lega leggera
Valvole 4 valvole in V a 47°
Alimentazione MPI elettronica, sequenziale fasata
Accensione Elettronica statica, integrata con l'iniezione
Iniezione Elettronica, Hitachi
Livello ecologico Euro 2/3

 

Tensione di servizio 12 V
Capacità batteria 55 Ah
Alternatore 65 A (85/100 A con climatizazione)

 

Trazione Su le ruote anteriore
Cambio marcia Manuale a 5 rapporti più retromarcia
I 3,91
II 2,24
III 1,52
IV 1,16
V 0,95
RetroM 3,91
Riduzione finale 3,56

 

Impianto frenante A doppio circuito idraulico con servofreno
Freni anteriori Disci autoventilanti, diametro 257 mm
Freni posteriori Disci, diametro 240 mm
Freni a manno Su le ruote posteriore
Scatola di direzione Direzione assistita a cremagliera con idroguida
Diametro di sterzata 10,5 m
Cerchi 6,5 J x 15"
Pneumatici 195/55 R 15 81 H - 205/45 R 16 63 V

 

Telaio Carrozzeria con Sottotelaio anteriore e posteriore
Sospensioni anteriore A ruote indipendenti di tipo McPherson,
con bracci oscillanti inferiori, molle elicoidali
e ammortizzatori telescopici
Suspensioni posteriore A ruote indipendenti, con bracci oscillanti,
molle elicoidali e ammortizzatori telescopici

 

Peso a vuoto 1060 Kg
Peso in ordine di marcia 1135 kg
Peso totale amissibile 1260 kg
Ripartizione delle masse 65% anteriore - 35% posteriore
Peso rimorchiabile 450 kg
Serbatoio combustibile 50 litri, dont 7 litri de réserve
Serbatoio olio 4,7 litri (dont carter 4,1 litri)
Serbatoio acqua 6,9 litri

 

Velocità massima 203,35 km/h
Velocità teorica a 1000/min in 5. marcia: 33,6 km/h
Accelerazioni 0-100 km/h 8,27 s
Accelerazioni 0-1000 m 29,66 s
Ripresa in IV de 40 km/h 0-1000m 32,66 s
Ripresa in V 80-120 km/h 12,28 s
Frenata a 100 km/h 44,0 m
Rapporto peso/potenza 11 kg/kW (8,1 kg/ch)
Consumi a 90 km/h 6,1 litri/100km
Consumi a 120 km/h 7,8 litri/100km
Consumi urbano 9,9 litri/100km
Efficienza energetica Categoria F
Emissioni CO2 198 g/km

 

 

MODELLI:

183.809.0 SS. Club Italia 1998
183.819.0 Limited Edition 1998
183.829.0 MPI 1750 (quella standard 16v 1747cc)
183.839.0 Giappone 183.849.0 - Limited Edition Japan
183.859.0 Limited Edition 1999
183.879.0 Lido 1999
183.759.0 Web 1999 (prima auto venduta sul web)
183.520.0 Palinuro
183.570.0 Lido
XXX.XXX.X Amalfi 2000
183.899.0 Riviera 2000
XXX.XXX.X All-In 2001 (Svizzera)
XXX.XXX.X Milano
183.500.1 Naxos 2002
XXX.XXX.X Spider Europa
XXX.XXX.X Sergio Tacchini 2004 (Belgio)
XXX.XXX.X Alviero Martini 2004
XXX.XXX.X Consacrazione 2005 (Francia)

 

COLORI CARROZZERIA:

Rosso Corsa Codice colore 168/F (pastello)
Verde Stelvio Codice colore 312 (pastello)
Giallo Ginestra Codice colore 258/A (pastello)
Giallo (MY 2003) Codice colore 258 (pastello)
Arancio Codice colore 570 (pastello)
Nero Luxor Codice colore 601 (pastello)
Blu Midnight Codice colore 426 (metallizzato)
Azzurro Mare Codice colore 494/A (metallizzato)
Grigio Steel Codice colore 647 (metallizzato)
Nero Silk Codice colore 803 (metallizzato)
Blu Jag Codice colore 789 (metallizzato)
Blu Elisir Codice colore 754 (metallizzato)
Grigio Shine Codice colore 755 (metallizzato)
Verde Club Codice colore 762 (metallizzato)
Verde Garden Codice Colore 369 (metallizzato)

 

RIVESTIMENTI INTERNI:

Tessuto "Ghisa" Grigio/Nero Codice 199
Tessuto "Radio" Grigio Codice 578
Pelle Nera Standard Codice 402
Pelle Nera Traforata Codice 514
Pelle Beige Codice 410
Pelle Rossa Codice 511
Pelle Biscuit Codice 512

 

Tutte le versioni:

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Tutti i colori:

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Dalla rivista "alVolante":

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Da wikipedia:

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